Hoppecke батареи - Hoppecke Германия (Germany Брилона), как профессиональный производства батареи компании, HOPPECKE батареи (в немецком оригинале сосна батареи) батареи и аксессуары к ним были произведены до 80 лет. Мы предлагаем тысячи по всему миру типов аккумуляторов и продукты с запатентованной технологии для удовлетворения потребительского спроса. В органом по сертификации TUV прошло ISO9001 и ISO14001, в соответствии с немецким промышленного стандарта DIN, с использованием передовых технологий производства, наши продукты почти удалось добиться высоких стандартов в мире. Таким образом, качество нашей продукции могут быть уверены, что наши услуги будут осуществляться в отсутствие сразу меняющимся условиям. У нас есть большое количество типов клеток. Кроме того, мы также поставляем батареи в области легковых и грузовых автомобилей. Мы можем все виды свинцовых аккумуляторов, герметичные (с клапанным регулированием) свинцово-кислотных аккумуляторных батарей и никель-кадмиевых аккумуляторов, зарядные устройства и всех соответствующих ИБП и инвертора оборудования. Мы также предоставляем нашим клиентам полный спектр технических услуг и поддержки, чтобы осознать ценность наших клиентов. У нас есть много важных клиентов, и мы поддерживаем долгосрочные деловые контакты, такие как Mecedes Benz, Siemens, Linde, ABB, Adtranz, Hyster, и мы по-прежнему делаем все возможное, чтобы расширить наш ассортимент в мире, многие крупные клиенты, в частности, в Китай. Кроме того, наша справки клиента каталог, мы хотели бы отметить, Hoppecke был награжден весь порядок Ляньюньган АЭС питания, в том числе UPS, зарядные устройства, аккумуляторы, системы резервного питания инвертора. Hoppecke батареи power.SB серии батарея 12V (оригинальный аккумулятор сосна Германия) Тип Размер Вес компания специализируется на продуктах: Panasonic батареи, Yuasa батареи, солнечных батарей, аккумуляторов HOPPECKE, Шэньян батарей, Геркулес батарей, ЦСУ батарей, внеочередное аккумуляторы, Хай Ши, OTP аккумулятор, зарядное Leoch чемпион батареи, аккумуляторы Союза, батарея Merlin Gerin, GNB батареи, Hills UPS, Emerson UPS, ИБП MGE UPS питания, APC питания Стоун, ИБП Eaton питания, UPS источник питания и т.д. серии Лейтон Хилл. Немецкий сосна Hoppecke Hoppecke Аккумулятор Аккумулятор, компания Hoppecke является профессиональным производителем промышленных батарей, главным образом, средние производственные предприятия. Компания в 1927 году? Г-н Ле была основана Карлом мер, в земле Северный Рейн-Вестфалия в Брилоне, стал одним из четырех крупнейших производителей аккумуляторов в Европе с именем. Компания в основном производит сосновые волокна марки никель-кадмиевых аккумуляторов и две серии продуктов, в основном используется в энергосистемах, телекоммуникациях, железных дорог, солнечная энергия, морских, начните дизельный двигатель, электрические погрузчики, автомобили и атомных электростанций. Организационная структура HOPPECKE компании в качестве холдинговой компании, находящейся под юрисдикцией свинцово-кислотных аккумуляторов завода, щелочной аккумуляторного завода, новая технология батареи научно-исследовательский центр, ведущий завода по переработке и различные зарубежные филиалы. Каждая батарея завод отвечает за производство батарей, исследования и разработки, маркетинг и продажи. В настоящее время, компания, созданная Hoppecke 19 офисов по всему миру, создать дочернюю компанию во Франции, Китае, США и других 20 стран и регионов. "Двенадцать Пять" Национальный научно-программа технической поддержки - "интеллектуальная система поезд высокоскоростной ключевая технология исследования и разработки подобного автомобиля" добилась значительного прогресса, 25 июня, первую в истории Китая высокоскоростные поезда, как столбцов интеллектуального транспортного средства осуществляется в Китае КСО Sifang в автономном режиме. По данным Китайской CSR Sifang заместитель главного инженера Ву Дунхуа введения, интеллектуальные высокоскоростные поезда в Китае Южной Локомотив самостоятельно разработали CRH380A высокоскоростной ЭВС технологическую платформу в качестве основы для голографического восприятия состояния поезд и динамичной цифровой операционной среде в качестве основы для интеллектуальной информационной обработки поддержка, обучение не только в первый раз появляются Интернет вещей технологии, технологии сенсорных сетей инженерных приложений на большой транспортного оборудования, и в первый раз, чтобы достичь вещи, сенсорных сетей, сети управления движением поездов, автомобилей Multi-сети передачи по сети слился в форме самопроверки, самодиагностику, само скоростные поезда, умный способность принимать решения. Интеллектуальный скоростной поезд состоит из двух и полутора лет после успешного развития научных и технологических исследований, по словам заместителя генерального директора внедрения China Southern Сыфан Лян Цзяньин, развитие интеллектуального высокоскоростного поезда имеет три цели, самой важной задачей является запуск в разгар В среде крупных высокоскоростных поездов обеспечения прочного спецоперацию. На высокой скорости, продолжительности, длинные носителей расстояния сложных условиях эксплуатации, система поезд, чтобы пройти через интеллектуальный линии, тяги, торможения и других критически важных систем и компонентов непосредственно влияют на безопасность дорожного движения для динамического наблюдения, интеллектуальные диагностику с тем, как предупреждения, достижения аварии активная профилактика неисправностей и быстрое удаление. Вторая цель заключается в подготовке технической динамический контроль в режиме реального времени, эффективное использование поездов, обслуживание поезда для улучшения эффективности сжатия простоя простоя. Третья цель заключается в повышении качества обслуживания, разумная система поезда будет предоставлять информационные услуги, беспроводной широкополосной связи, электронных билетов и другие современные информационные пассажирских перевозок для удовлетворения путешественников, с внешним миром, информации и пассажирских железнодорожных перевозок между поездом и платформой на ходу взаимодействие потребностей. Понятно, что компания China CSR Sifang в быстродействия в лидирующие позиции в отрасли по разработке и производству ЭВС и междугородные ЭВС, моя первая скорость колонна 200 км высокоскоростной ЭВС, первый столбец 300 километров в час скорости ЭВС, первая скорость колонка 380 км EMU и скорость 500 км высокоскоростных испытаний поезд был в родилась компания. В 2012 году компания успешно развивается Китай первый столбец междугородной EMU и построить новый CINOVA междугородные технологии EMU платформы. В настоящее время компания сформировала разные сорта скорости, различные формы группировки ЕВС, междугородных продуктов серии ЕВС.